Le 27 juillet 2011, New Flyer Industries Canada ULC et New Flyer of America Inc. ont conclu une convention de crédit modifiée et mise à jour de 195 M$ US (la « nouvelle facilité de crédit ») avec La Banque de Nouvelle-Écosse, qui agissait à titre de co-arrangeur principal et d’agent administratif, Banque de Montréal, qui agissait en qualité de co-arrangeur principal, et certains autres prêteurs. La nouvelle facilité de crédit a servi à refinancer la facilité de crédit antérieure de New Flyer, qui venait à échéance en avril 2012. La nouvelle facilité de crédit échoit le 24 avril 2014. Certains engagements financiers y sont assouplis, notamment dans le cas où les actionnaires de New Flyer (dont les porteurs des titres de garantie de revenu) exercent au moins 50 % des droits qui leur ont été émis dans le cadre du nouveau placement de droits autres qu’en espèces de New Flyer. La nouvelle facilité de crédit comporte également une option accordéon de facilités de prêt à terme de 75 M$ US. New Flyer est le chef de file de la construction d’autobus utilitaires lourds destinés au transport en commun au Canada et aux États-Unis.

Borden Ladner Gervais S.E.N.C.R.L., S.R.L. a agi pour le compte de l’agent administratif et des prêteurs au Canada. Son équipe comprenait Howard Silverman et Angela Lin.